Dampflokomotive 43 001
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 43 001 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1927 |
| Seriennummer | 20726 |
| Sonstiges | 07.1966-08.1966 Heizlok Molkerei Hoyerswerda. Museumslokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 001 | DR | 1927 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 20726 | 31.12.1970 | ausgemustert |
Beheimatungen
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsmuseum Dresden | 01.01.1971 | +30.07.1968, Verkehrsmuseum Dresden, Traditionslok Cottbus | . . | Sächsisches Eisenbahnmuseum, Chemnitz (vor 2002 nach dort) | Museumslokomotive | |
| Bahnbetriebswerk Cottbus | 01.01.1971 | +30.07.1968, Verkehrsmuseum Dresden, Traditionslok Cottbus (Leihgabe) | . . | Sächsisches Eisenbahnmuseum, Chemnitz (als Leihgabe, vor 2002) | Museumslokomotive | |
| Sächsisches Eisenbahnmuseum | . . | Verkehrsmuseum Dresden (Leihgeber, vor 2002) | . . | 2008: vorhanden (als Leihgabe des VM Dresden | Museumslokomotive |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1970 | Ausmusterung der 43 001 im Bw Cottbus |
| 1976 | Museumsgerechte Aufarbeitung im Raw Meiningen |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 98 - 99 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 24 - 27 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 56.20 | BAUART | 1'E h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 70 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 720 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 9.5 | Kessel-Dampfraum [m³] | 4.4 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 13.8 | Kessel-Masse [t] | 26.6 | Rostfläche [m²] | 4.7 |
| Anzahl Heizrohre | 127 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 43 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 143 | Rohrlänge [mm] | 5800 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 18 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 113 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 106 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 237 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 100 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 9650 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 19185 | Länge über Puffer [mm] | 22615 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 100.9 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 110.8 | Reibungslast [Mp] | 96.6 |
| Achslast [Mp] | 19.3 | Metermasse (mit Tender) [t] | 8.2 | Tenderbauart | 2'2' T32 |
| Wasservorrat [m³] | 32 | Brennstoffvorrat [t] | 10 | Indizierte Leistung [PSi] | 1880 |