Dampflokomotive 42 0001
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 42 0001 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | Versuchslok |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1943 |
| Seriennummer | 28000 |
| Beschreibung | Mit dem Brotan-Kessel WLF 10881/I. |
| Sonstiges | Später in 42 001 umgezeichnet; somit gab es 2x die "42 001", die andere war die 1949 im Raw Stendal zusammengebaute Lok der DR-ost. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42 0001 | DR | 1943 neu geliefert | Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 28000; seit 1948: 42 001 | 18.04.1956 | ausgemustert |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 05.08.1943 | Abnahme der 42 0001 im RAW Göttingen |
| 18.04.1956 | Ausmusterung der 42 001 im Bw Bamberg |
Technische Daten
| GATTUNG | G 56.18 | BAUART | 1'E h2 | BAUFORM | Versuchslok |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 80 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 630 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 9.3 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3.7 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.5 | Kessel-Masse [t] | 20.4 | Rostfläche [m²] | 4.7 |
| Anzahl Heizrohre | 156 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 35 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 143 | Rohrlänge [mm] | 4900 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 20.9 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 117.7 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 72.5 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 211 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 71.2 | Achsstand Lok [mm] | 9200 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 19000 | Länge über Puffer [mm] | 23000 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 90 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 99.6 | Reibungslast [Mp] | 88.8 | Achslast [Mp] | 17.8 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.88 | Tenderbauart | 2'2' T30 | Wasservorrat [m³] | 30 |
| Brennstoffvorrat [t] | 10 |