Dampflokomotive 01 137
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Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 01 137 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1935 |
| Seriennummer | 22579 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Sonstiges | Museumslokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 137 | DR | 1935 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 22579 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | 01 2137-6 | |
| 01 2137-6 | DR-ost | EDV-Nummernplan (DR) | umgenummert aus 01 137 | 31.12.1991 | ausgemustert |
Beheimatungen
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DB-Museum Dresden | 31.10.1980 | Bw Dresden | . . | Museumslok (bis 2000 i.B.) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 20.04.1935 | Ablieferung |
| 24.04.1935 | Abnahme der 01 138 im Raw Braunschweig |
| 21.05.1940 | Kesseltausch der 01 137 im Raw Stargard; Ersatz durch Kessel, Hersteller BMAG 1939/11052 (neuer Ersatzkessel) |
| 30.11.1959 | Kesseltausch der 01 137 im Raw Meiningen; Ersatz durch Kessel, Hersteller Henschel 1935/22700 von Lok 01 144 |
| 30.11.1965 | Kesseltausch der 01 137 im Raw Meiningen; Ersatz durch Kessel, Hersteller Henschel 1925/20467 von Lok 01 158 |
| 30.11.1965 | Tendertausch der 01 137 im Raw Meiningen; Ersatz durch Borsig 1942/15372, Bauart 2’2' T34, von Lok 03 1090 (ursprünglich geliefert mit 44 1533) |
| 30.10.1980 | Die mit Wagner-Windleitblechen ausgerüstete 01 137 gehört seitdem zum Traditionslokpark der DR im Verkehrsmuseum Dresden |
| 09.09.1988 | Die 01 137 bespannt die Lok zusammen mit der Dresdner 01 531 den Orientexpress zwischen Marienborn und Berlin (Zuglauf Paris - Tokio) |
| 31.12.1991 | Ausgemustert als 01 2137-6 im Bw Dresden-Altstadt |
| 26.08.2000 | Fristablauf |
| 17.-19.04.2015 | Die Lokomotive 01 137 nimmt an der Feier "90 Jahre Baureihe 01" beim 7. Dresdner Dampfloktreffen teil. |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 13 - 14 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 1, Baureihen 01 bis 39 | Transpress (1976), S. 16 - 18 | |
| BZA Minden | Beschreibung der 2'C1' h2 -Schnellzuglokomotive Reihe 01 | DV 930 01 | |
| Weisbrod / Petznick | Baureihe 01, Geschichte, Bau und Bewährung | Berlin : Transpress, 1981 | |
| Koschinski, Konrad | Baureihe 01 mit Baureihen 02 und 01.5 | Eisenbahn-Journal, Extra-Ausgabe 2018, 2 | |
| Koschinski, Konrad | DB-Baureihe 50 | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 2006, 2 | |
| Weisbrod, Manfred | Baureihe 01 | Eisenbahn-Journal, Specialausgabe 1997, 1 | |
| Weisbrod, Manfred | Baureihe 01 | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 1986, 3 |
Technische Daten
| GATTUNG | S 36.20 | BAUART | 2'C1'h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 130 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 2000 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1250 | Rahmenbauart | BarrenBarrenrahmen | Steuerungsbauart | HeusingerHeusinger |
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 10.86 | Kessel-Dampfraum [m³] | 4.72 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 14.88 | Kessel-Masse [t] | 29.1 | Rostfläche [m²] | 4.41 |
| Anzahl Heizrohre | 106 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 70 | Rauchrohr-Zahl | 24 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 171 | Rohrlänge [mm] | 6800 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 17 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 147.19 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 83.06 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 247.25 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 85 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 12400 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 20320 | Länge über Puffer [mm] | 23940 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 100.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 111.3 | Reibungslast [Mp] | 60.2 |
| Achslast [Mp] | 20.1 | Metermasse (mit Tender) [t] | 7.75 | Tenderbauart | 2'2'T34 |
| Wasservorrat [m³] | 34 | Brennstoffvorrat [t] | 10 | Indizierte Leistung [PSi] | 2240 |