Dampflokomotive 01 074

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer01 074
GATTUNGSchnellzuglokomotive
BAUARTEinheitslokomotive
HerstellerAllgemeine Elektricitäts-Gesellschaft
HerstellungsortBerlin
Bauzeit1928
Seriennummer3943
BeschreibungSchnellzuglokomotive
Quellediv. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
01 074 DR 1928 neu von AEG, Fabr.-Nr. 3943 10.03.1965 ausgemustert  

Ereignisse

Zeit Ereignis
10.03.1965 Ausmusterung der 01 074 im Bw Kaiserslautern

Verwendung des Original-Kessels

Betr.-Nr. von Herkunft bis Verbleib Werk Bemerkung
01 074 04.10.1928 neu von AEG 07.05.1935 01 034 RAW Braunschweig  
01 034 02.08.1935 01 074 04.08.1938 01 055 RAW Braunschweig  
01 055 23.11.1938 01 034 27.11.1941 01 060 RAW Braunschweig  
01 060 02.03.1942 01 055 19.12.1946 01 012 RAW Braunschweig  
01 012 29.05.1947 01 060 16.12.1952 01 211 AW Nied  
01 211 16.06.1953 01 012 18.02.1959 01 081 AW Nied  
01 081 23.05.1960 aus 01 211 18.03.1969 Z-Stellung AW Nied Ausgemustert nach Unfallschaden

Eingebaute Kessel

Fabr.-Nr. Hersteller von Herkunft bis Verbleib Werk Bemerkung
3943 AEG 04.10.1928 neu von AEG 07.05.1935 01 034 RAW Braunschweig  

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Gerlach, Klaus Für unser Lokarchiv Transpress (1961), S. 13 - 14  
Weisbrod / Müller / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 1, Baureihen 01 bis 39 Transpress (1976), S. 16 - 18  
BZA Minden Beschreibung der 2'C1' h2 -Schnellzuglokomotive Reihe 01 DV 930 01  
Weisbrod / Petznick Baureihe 01, Geschichte, Bau und Bewährung Berlin : Transpress, 1981  
Koschinski, Konrad Baureihe 01 mit Baureihen 02 und 01.5 Eisenbahn-Journal, Extra-Ausgabe 2018, 2  
Koschinski, Konrad DB-Baureihe 50 Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 2006, 2  
Weisbrod, Manfred Baureihe 01 Eisenbahn-Journal, Specialausgabe 1997, 1  
Weisbrod, Manfred Baureihe 01 Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 1986, 3  

Technische Daten

GATTUNGS 36.20 BAUART2'C1'h2 BAUFORMEinheitslokomotive
Spurweite [mm]1435 Höchstgeschwindigkeit [km/h]120 Hochdruckzylinder-Ø [mm]650
Kolbenhub [mm]660 Vorlaufrad-Ø [mm]850 Treibrad-Ø [mm]2000
Nachlaufrad-Ø [mm]1250 RahmenbauartBarren SteuerungsbauartHeusinger
Dampfdruck [bar]16 Kessel-Wasserraum [m³]9.59 Kessel-Dampfraum [m³]4.06
Verdampfungsoberfläche [m²]13.36 Kessel-Masse [t]28.5 Rostfläche [m²]4.41
Anzahl Heizrohre129 Heizrohr-Durchmesser [mm]54 Rauchrohr-Zahl43
Rauchrohr-Ø [mm]143 Rohrlänge [mm]5800 Überhitzerrohr-Ø [mm]38
Strahlungsheizfläche [m²]17 Heizrohr-Heizfläche [mm]115.18 Rauchrohr-Heizfläche [m²]105.38
Verdampfungs-Heizfläche [m²]237.56 Überhitzer-Heizfläche [m²]100 VorwärmerOberflächenvorwärmer
Achsstand Lok [mm]12400 Achsstand Lok-Tender [mm]20320 Länge über Puffer [mm]23940
Leermasse (ohne Tender] [t]99.3 Dienstmasse (ohne Tender) [t]108.9 Reibungslast [Mp]59.2
Achslast [Mp]19.73 Metermasse (mit Tender) [t]7.76 Tenderbauart2'2'T32
Wasservorrat [m³]32 Brennstoffvorrat [t]10 Indizierte Leistung [PSi]2190