| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 53 1001 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | G 4.2 (1895) |
| Hersteller | Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Herstellungsort | Hannover |
| Bauzeit | 1895 |
| Seriennummer | 2746 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 1001 | DR | Nummernplan 1925 | old. 105 | |||
| Oldenburg 105 | GOE | 1895 | neu von HANOMAG, Fabr.-Nr. 2746 | 1925 (DR-Nummernplan) | 53 1001 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 75 - 77 | |
| Kirsche / Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Mecklenburg / Oldenburg | Transpress (1989), S. 136 - 138 |
| GATTUNG | G 33.13 | BAUART | C n2v | BAUFORM | G 4.2 (1895) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 460 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 650 | Kolbenhub [mm] | 630 | Treibrad-Ø [mm] | 1330 |
| Steuerungsbauart | Allan | Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 4.6 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 1.3 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.6 | Kessel-Masse [t] | 11 |
| Rostfläche [m²] | 1.5 | Anzahl Heizrohre | 206 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 44 |
| Rohrlänge [mm] | 4350 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.67 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 112.61 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 120.24 | Achsstand Lok [mm] | 3400 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 10568 |
| Länge über Puffer [mm] | 16131 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 34.6 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 40.2 |
| Reibungslast [Mp] | 40.2 | Achslast [Mp] | 13.4 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.87 |
| Tenderbauart | old 3 T12 | Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 4 |