| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 303 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | T 7 (1914) |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1914 |
| Seriennummer | 12884 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 303 | DR | Nummernplan 1925 | meckl. 1007 | um 1946 | ausgemustert | |
| Mecklenburg 1007 | M.F.F.E. | 1914 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 12884 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 303 (DR) |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1946 | Ausgemustert |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 165 - 167 | |
| Kirsche / Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Mecklenburg / Oldenburg | Transpress (1989), S. 84 - 95 |
| GATTUNG | K 33.6 | BAUART | C n2 | BAUFORM | T 7 (1914) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 900 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 31 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 260 |
| Kolbenhub [mm] | 400 | Treibrad-Ø [mm] | 700 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 0.82 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.63 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 2.3 |
| Kessel-Masse [t] | 3.1 | Rostfläche [m²] | 0.56 | Anzahl Heizrohre | 98 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 40 | Rohrlänge [mm] | 2200 | Strahlungsheizfläche [m²] | 3.09 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 27.41 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 30.5 | Achsstand Lok [mm] | 1800 |
| Länge über Puffer [mm] | 5630 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 13 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 16.2 |
| Reibungslast [Mp] | 16.2 | Achslast [Mp] | 5.4 | Metermasse (mit Tender) [t] | 2.87 |
| Wasservorrat [m³] | 1.7 | Brennstoffvorrat [t] | 0.8 |