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| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 91 1901 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 4 (1907-1914) |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1907 |
| Seriennummer | 8197 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Quelle | [Henschel & Sohn: Denkschrift aus Anlaß des hundertjährigen Bestehens (1910) 71] |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91 1901 | DR | Nummernplan 1925 | meckl. 701 | |||
| Mecklenburg 701 | M.F.F.E. | 1907 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 8197 | 1925 (DR-Nummernplan) | 91 1901 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 183 - 185 | |
| Kirsche / Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Mecklenburg / Oldenburg | Transpress (1989), S. 77 - 79 |
| GATTUNG | Gt 34.12 | BAUART | 1'C n2 | BAUFORM | T 4 (1907-1914) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 410 |
| Kolbenhub [mm] | 580 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 800 | Treibrad-Ø [mm] | 1150 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 2.3 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.6 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 5.2 | Rostfläche [m²] | 1.6 | Anzahl Heizrohre | 173 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rohrlänge [mm] | 3700 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.44 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 92.5 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 99.94 | Achsstand Lok [mm] | 5600 |
| Länge über Puffer [mm] | 10375 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 37 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 46.1 |
| Reibungslast [Mp] | 36.1 | Achslast [Mp] | 12 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.43 |
| Wasservorrat [m³] | 5.1 | Brennstoffvorrat [t] | 1.5 |