| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 89 8063 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 3b (595-596) |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1904 |
| Seriennummer | 6899 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89 8063 | DR | Nummernplan 1925 | meckl. 605 | |||
| Mecklenburg 605 | M.F.F.E. | 1904 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 6899 | 1925 (DR-Nummernplan) | 89 8063 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 163 - 165 | |
| Kirsche / Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Mecklenburg / Oldenburg | Transpress (1989), S. 76 - 77 |
| GATTUNG | Gt 33.12 | BAUART | C n2 | BAUFORM | T 3b (595-596) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 350 |
| Kolbenhub [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 1100 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 2.33 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.77 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 4.04 |
| Rostfläche [m²] | 1.34 | Anzahl Heizrohre | 134 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 |
| Rohrlänge [mm] | 3240 | Strahlungsheizfläche [m²] | 4.94 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 55.92 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 60.86 | Achsstand Lok [mm] | 3000 | Länge über Puffer [mm] | 8580 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 26.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 34.1 | Reibungslast [Mp] | 34.1 |
| Achslast [Mp] | 11.37 | Wasservorrat [m³] | 3.88 | Brennstoffvorrat [t] | 0.9 |