Dampflokomotive 99 639
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 639 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | Tssd |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1913 |
| Seriennummer | 3698 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 639 | DR | Nummernplan 1925 | württ. 49 | 27.11.1956 | ausgemustert | |
| Württemberg 49 | Württ. Staatsb. | 1913 | neu von Esslingen, Fabr.-Nr. 3698 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 639 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 27.11.1956 | Ausgemustert |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 196 - 199 | |
| Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Württemberg | Transpress (1988), S. 137 - 138 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 44.7 | BAUART | B'B' n4vt | BAUFORM | Tssd |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 750 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 275 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 420 | Kolbenhub [mm] | 450 | Treibrad-Ø [mm] | 900 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 2.27 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.8 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 4.18 | Kessel-Masse [t] | 5 | Rostfläche [m²] | 0.97 |
| Anzahl Heizrohre | 105 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3800 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 4.5 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 51.88 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 56.38 |
| Achsstand Lok [mm] | 4440 | Länge über Puffer [mm] | 8226 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 21.8 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 28.7 | Reibungslast [Mp] | 28.7 | Achslast [Mp] | 7.2 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 3.49 | Wasservorrat [m³] | 3 | Brennstoffvorrat [t] | 1.2 |