| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 92 104 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 4 |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1907 |
| Seriennummer | 3373 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92 104 | DR | Nummernplan 1925 | württ. 854 | |||
| Württemberg 854 | Württ. Staatsb. | 1907 | neu von Esslingen, Fabr.-Nr. 3373 | 1925 (DR-Nummernplan) | 92 104 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 188 - 190 | |
| Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Württemberg | Transpress (1988), S. 120 - 121 |
| GATTUNG | Gt 44.16 | BAUART | D n2 | BAUFORM | T 4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 52 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 530 |
| Kolbenhub [mm] | 612 | Treibrad-Ø [mm] | 1380 | Dampfdruck [bar] | 14 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 5.1 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3.6 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.9 |
| Kessel-Masse [t] | 11.6 | Rostfläche [m²] | 2.08 | Anzahl Heizrohre | 266 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 4000 | Strahlungsheizfläche [m²] | 9.7 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 133.7 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 143.4 | Achsstand Lok [mm] | 4650 |
| Länge über Puffer [mm] | 11000 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 49.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 64.5 |
| Reibungslast [Mp] | 64.5 | Achslast [Mp] | 16.1 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.85 |
| Wasservorrat [m³] | 6 | Brennstoffvorrat [t] | 1.5 |