Dampflokomotive 89 312

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer89 312
GATTUNGGüterzug-Tenderlokomotive
BAUARTT 3 (Esslingen)
HerstellerMaschinenfabrik Esslingen
HerstellungsortEsslingen
Bauzeit1896
Seriennummer2792
BeschreibungTenderlokomotive der Württembergischen Staatsbahn mit der Achsfolge C.

Die Lokomotive hat einen Stephenson-Kessel ohne Überhitzer und ein Zweizylindertriebwerk mit Heusinger-Flachschiebersteuerung.

Infolge Umbau auf Dampfspeicherlok (1990): Dampfspeicher der Fa. Loos, Offenbach, Reglerventil (Gestra) in der Rauchkammer, Dampffüllstutzen mit Absperrventil und Rückschlagventil im rechten Werkzeugkasten.
Sonstiges1989/90 durch Entfernen des Originalkessels Umbau auf Dampfspeicher (Hersteller: Loos, Offenbach) durch R. Langeloth, Darmstadt-Kranichstein; auch Schornstein getauscht (sep. Inv.-Nr., s.d.)
Quellediv. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten; Exponatdaten LTA Mannheim; Ergänzungen Gieseler

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
89 312 DR Nummernplan 1925 württ. 979 vmtl. 15.08.1926 ausgemustert, an Teuringertalbahn  
Württemberg 979 Württ. Staatsb. 1896 neu von Esslingen, Fabr.-Nr. 2792 1925 (DR-Nummernplan) 89 312 (DR)  

Beheimatungen

Betr-Nr. Besitzer von Herkunft bis Verbleib Verwendung
1981/0299 Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim 23.03.1981 Stadtverwaltung, Esslingen (Neckar) 01.08.1988 Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zum Umbau  
  Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein 01.08.1988 Landesmuseum für Technik und Arbeit, Mannheim, Eisenbahnhalle 23.03.1990 Landesmuseum für Technik und Arbeit, Mannheim, Ausstellungsbau Reparatur, Umbau auf Dampfspeicherbetrieb
1981/0299 Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim 23.03.1990 Eisenbahnmuseum DA-Kranichstein nach Umbau (Kessel u. Kamin separat) . .   Ausstellung, Fahrt mit dem Museumszug
81/0299 Gesellschaft für interdisziplinäres Verfahrensmanagement 18.04.2002 Landesmuseum Mannheim (nur SCHILD verliehen) 31.01.2003 Landesmuseum Mannheim (nur SCHILD verliehen) Ausstellung "Vom Rheintal-Rennen zum Alb-Athleten"
  Stadtverwaltung Esslingen . . unbekannt 23.03.1981 an LTA Mannheim  

Ereignisse

Zeit Ereignis
15.08.1926 Ausmusterung der 89 312 im Bw Rottweil, verk. an TTB 2

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Willhaus, Werner Baureihe 89.3-4; die württembergische T3 Eisenbahn-Kurier, 2001  
Weisbrod / Müller / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 Transpress (1978), S. 150 - 154  
Lohr / Thielmann Lokomotiv-Archiv Württemberg Transpress (1988), S. 112 - 116  

Technische Daten

GATTUNGGt 33.12 BAUARTC n2 BAUFORMT 3 (Esslingen)
Spurweite [mm]1435 Höchstgeschwindigkeit [km/h]45 Hochdruckzylinder-Ø [mm]380
Kolbenhub [mm]540 Treibrad-Ø [mm]1045 Dampfdruck [bar]12
Kessel-Wasserraum [m³]2.3 Kessel-Dampfraum [m³]0.78 Verdampfungsoberfläche [m²]4.2
Kessel-Masse [t]5.7 Rostfläche [m²]1 Anzahl Heizrohre123
Heizrohr-Durchmesser [mm]45 Rohrlänge [mm]3800 Strahlungsheizfläche [m²]5.2
Heizrohr-Heizfläche [mm]58.7 Verdampfungs-Heizfläche [m²]63.9 Achsstand Lok [mm]3000
Länge über Puffer [mm]8505 Leermasse (ohne Tender] [t]26.2 Dienstmasse (ohne Tender) [t]35.7
Reibungslast [Mp]35.7 Achslast [Mp]11.9 Metermasse (mit Tender) [t]4.2
Wasservorrat [m³]5.3 Brennstoffvorrat [t]1.5