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| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 75 067 |
| GATTUNG | Personenzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 5 (1914) |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1920 |
| Seriennummer | 3922 |
| Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
| Sonstiges | Stand im VIII.1965 auf dem Lokfriedhof Immendingen. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 067 | DR | Nummernplan 1925 | württ. 1270 | |||
| Württemberg 1270 | Württ. Staatsb. | 1920 | neu von Esslingen, Fabr.-Nr. 3922 | 1925 (DR-Nummernplan) | 75 067 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Willhaus, Werner | Baureihe 75.0; die württembergische T 5 | Eisenbahn-Kurier, 2005 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 71 - 73 | |
| Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Württemberg | Transpress (1988), S. 121 - 123 | |
| Obermayer / Weisbrod | Baureihe 75 : 750 (württ. T 5), 751-3 (bad. VI b), 754, 10-11 (bad. VI c), 755 (sächs. XIV HT) | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 2005, 4 |
| GATTUNG | Pt 35.14 | BAUART | 1'C1' h2 | BAUFORM | T 5 (1914) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 75 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 500 |
| Kolbenhub [mm] | 612 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 943 | Treibrad-Ø [mm] | 1450 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 943 | Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 4.65 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 1.76 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 7.16 | Kessel-Masse [t] | 11.8 |
| Rostfläche [m²] | 1.93 | Anzahl Heizrohre | 122 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rauchrohr-Zahl | 24 | Rauchrohr-Ø [mm] | 127 | Rohrlänge [mm] | 4100 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 35 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10.5 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 65.5 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 34 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 110 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 38.5 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 8700 | Länge über Puffer [mm] | 12200 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 54.9 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 74.1 | Reibungslast [Mp] | 46.5 |
| Achslast [Mp] | 15.5 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.08 | Wasservorrat [m³] | 10 |
| Brennstoffvorrat [t] | 4 |