Dampflokomotive 75 009
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 75 009 |
| GATTUNG | Personenzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 5 (1910) |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1911 |
| Seriennummer | 3599 |
| Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 009 | DR | Nummernplan 1925 | württ. 1210 | |||
| Württemberg 1210 | Württ. Staatsb. | 1911 | neu von Esslingen, Fabr.-Nr. 3599 | 1925 (DR-Nummernplan) | 75 009 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Willhaus, Werner | Baureihe 75.0; die württembergische T 5 | Eisenbahn-Kurier, 2005 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 71 - 73 | |
| Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Württemberg | Transpress (1988), S. 121 - 123 | |
| Obermayer / Weisbrod | Baureihe 75 : 750 (württ. T 5), 751-3 (bad. VI b), 754, 10-11 (bad. VI c), 755 (sächs. XIV HT) | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 2005, 4 |
Technische Daten
| GATTUNG | Pt 35.14 | BAUART | 1'C1' h2 | BAUFORM | T 5 (1910) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 75 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 500 |
| Kolbenhub [mm] | 613 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 943 | Treibrad-Ø [mm] | 1450 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 943 | Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 4.7 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.76 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 7.16 |
| Kessel-Masse [t] | 11.8 | Rostfläche [m²] | 1.93 | Anzahl Heizrohre | 111 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 52 | Rauchrohr-Zahl | 21 | Rauchrohr-Ø [mm] | 127 |
| Rohrlänge [mm] | 4100 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 35 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10.5 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 69.4 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 29.6 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 109.5 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 38.6 | Achsstand Lok [mm] | 8700 | Länge über Puffer [mm] | 12200 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 52.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 69.5 | Reibungslast [Mp] | 43.9 |
| Achslast [Mp] | 14.6 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.7 | Wasservorrat [m³] | 8.4 |
| Brennstoffvorrat [t] | 3.3 |