Dampflokomotive 18 117
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 18 117 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | C (1909) |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1913 |
| Seriennummer | 3664 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 117 | DR | Nummernplan 1925 | württ. 2019 | |||
| Württemberg 2019 | Württ. Staatsb. | 1913 | neu von Esslingen, Fabr.-Nr. 3664 | 1925 (DR-Nummernplan) | 18 117 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 1, Baureihen 01 bis 39 | Transpress (1976), S. 137 - 138 | |
| Scherer, Thomas | Baureihe 18.1, die "Schöne Württembergerin" | Eisenbahn-Kurier, 1986 | |
| Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Württemberg | Transpress (1988), S. 78 - 80 |
Technische Daten
| GATTUNG | S 36.16 | BAUART | 2'C1' h4v | BAUFORM | C (1909) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 420 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 620 | Kolbenhub [mm] | 612 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1800 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 1250 | Dampfdruck [bar] | 15 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 8 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.5 |
| Kessel-Masse [t] | 21.8 | Rostfläche [m²] | 3.95 | Anzahl Heizrohre | 174 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 51 | Rauchrohr-Zahl | 24 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
| Rohrlänge [mm] | 5500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 15 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 141.2 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 51.8 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 208 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 53 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 11040 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 18630 | Länge über Puffer [mm] | 21935 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 76.3 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 85.2 | Reibungslast [Mp] | 47.8 | Achslast [Mp] | 15.9 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.75 | Tenderbauart | wü 2'2' T30 | Wasservorrat [m³] | 30 |
| Brennstoffvorrat [t] | 10 |