| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 75 458 |
| GATTUNG | Personenzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | VI c 4-7 |
| Hersteller | Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe |
| Herstellungsort | Karlsruhe |
| Bauzeit | 1917 |
| Seriennummer | 1998 |
| Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 458 | DR | Nummernplan 1925 | bad. 931 | |||
| Baden 931 | Baden | 1917 | neu von MBG Karlsruhe, Fabr.-Nr. 1998 | 1925 (DR-Nummernplan) | 75 458 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 171 - 174 | |
| Willhaus, Werner | Baureihe 75.4, 10-11; die badische VIc: eine Tenderlok zwischen Rostock und Basel | Eisenbahn-Kurier, 2015 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 77 - 80 | |
| Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Baden | Transpress (1988), S. 155 - 157 | |
| Obermayer / Weisbrod | Baureihe 75 : 750 (württ. T 5), 751-3 (bad. VI b), 754, 10-11 (bad. VI c), 755 (sächs. XIV HT) | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 2005, 4 |
| GATTUNG | Pt 35.16 | BAUART | 1'C1' h2 | BAUFORM | VI c 4-7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 540 |
| Kolbenhub [mm] | 640 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 990 | Treibrad-Ø [mm] | 1600 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 990 | Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 5.29 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 1.6 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 7.04 | Kessel-Masse [t] | 12.9 |
| Rostfläche [m²] | 2.06 | Anzahl Heizrohre | 101 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 |
| Rauchrohr-Zahl | 22 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 4100 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 36 | Strahlungsheizfläche [m²] | 9.96 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 58.51 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 35.05 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 103.52 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 40.75 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 8900 | Länge über Puffer [mm] | 12700 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 61.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 79.5 | Reibungslast [Mp] | 50.6 |
| Achslast [Mp] | 16.8 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.26 | Wasservorrat [m³] | 10 |
| Brennstoffvorrat [t] | 4 |