Dampflokomotive 99 7541
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 7541 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | III K (1889) |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1889 |
| Seriennummer | 2123 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 7541 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 35 | um 1922 / vor 1931 | ausgemustert | |
| Sachsen 35 | Sächs. Staatsbahn | 1889 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 2123 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 7541 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1906 | Die Lokomotive III K Nr. 35 erleidet bei Schmorkau einen Achsbruch |
| 1922 | Ausgemustert |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wohllebe, E. | Die sächsischen Schmalspur-Lokomotiven der Gattung I K, I b K, II K und III K | Lok-Magazin 18 (1966) 8 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 221 - 223 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 34.7 | BAUART | C1' n2 | BAUFORM | III K (1889) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 750 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 324 |
| Kolbenhub [mm] | 400 | Treibrad-Ø [mm] | 855 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 760 |
| Dampfdruck [bar] | 10 | Rostfläche [m²] | 0.9 | Anzahl Heizrohre | 97 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3500 | Strahlungsheizfläche [m²] | 3.82 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 42.44 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 46.26 | Achsstand Lok [mm] | 5750 |
| Länge über Puffer [mm] | 9000 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 19.7 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 25.6 |
| Reibungslast [Mp] | 18.9 | Achslast [Mp] | 6.3 | Metermasse (mit Tender) [t] | 2.86 |
| Wasservorrat [m³] | 2 | Brennstoffvorrat [t] | 1.7 |