| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 614 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | V K |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1905 |
| Seriennummer | 2915 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 614 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 204 | vmtl. 01.12.1942 | ausgemustert | |
| Sachsen 204 | Sächs. Staatsbahn | 1905 | neu von Sächs. Masch.-Fabr., Fabr.-Nr. 2915 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 614 (DR) |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 01.12.1942 | Ausgemustert Abgabe Ost |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wohllebe, E. | Die sächsischen Schmalspur-Lokomotiven | Lok-Magazin 22 (1967) 6 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 191 - 193 |
| GATTUNG | K 44.7 | BAUART | D n2v | BAUFORM | V K |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 750 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 340 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 530 | Kolbenhub [mm] | 430 | Treibrad-Ø [mm] | 855 |
| Rahmenbauart | Außenrahmen | Steuerungsbauart | Heusinger-Steuerung | Dampfdruck [bar] | 14 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 3.78 | Rostfläche [m²] | 0.97 | Anzahl Heizrohre | 104 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3500 | Strahlungsheizfläche [m²] | 4.22 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 45.74 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 49.96 | Achsstand Lok [mm] | 3900 |
| Länge über Puffer [mm] | 8950 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 22.08 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 28.8 |
| Reibungslast [Mp] | 28.8 | Achslast [Mp] | 2.2 | Metermasse (mit Tender) [t] | 3.22 |
| Wasservorrat [m³] | 2.4 | Brennstoffvorrat [t] | 0.96 | Effektive Leistung [PSe] | 250 |