Dampflokomotive 99 604
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Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 604 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | IV K (185-198) |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1914 |
| Seriennummer | 3792 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Sonstiges | Museumslokomotive, befindet sich im Originalzustand. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 604 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 194 | 20.06.1970 | ausgemustert | |
| Sachsen 194 | Sächs. Staatsbahn | 1914 | neu von Sächs. Masch.-Fabr., Fabr.-Nr. 3792 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 604 (DR) |
Beheimatungen
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eisenbahnmuseum Viernheim | 01.07.1970 | Grünstädtel-Oberrittersgrün +06.11.1968 | 01.01.1989 | DGEG-Museum Bruchhausen-Vilsen (bei Auflösung der Viernheiner Slg.) | Museumslokomotive | |
| DGEG-Fahrzeugsammlung | 01.07.1989 | DGEG-Museum Viernheim | 01.04.1997 | DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen | Museumslokomotive | |
| Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | 01.04.1997 | DGEG-Fahrzeugsammlung Bruchhausen-Vilsen | 18.01.2007 | Verein zur Förderung Sächsischer Schmalspurbahnen | Museumslokomotive | |
| Verein zur Förderung Sächsischer Schmalspurbahnen e.V. | 18.01.2007 | DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen | . . | 2008: Exponat in Radebeul-Ost | Museumslokomotive |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 20.06.1970 | Ausmusterung der 99 604 im Bw Zittau, verkauft an DGEG |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wohllebe, E. | Die sächsischen Schmalspur-Lokomotiven | Lok-Magazin 22 (1967) 6 | |
| Lenhard / Moll / Scheffler | Sächsische IV K; Reichsbahn-Baureihe 99.51-60 | Eisenbahn-Kurier, 2004 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 184 - 190 | |
| Sächsische IVK, Teil 1., Lokomotivgeschichte einer 100jährigen | Eisenbahn-Journal, Special-Ausgabe 1992, 8 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 44.8 | BAUART | B'B' n4v | BAUFORM | IV K (185-198) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 750 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 240 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 370 | Kolbenhub [mm] | 380 | Treibrad-Ø [mm] | 760 |
| Dampfdruck [bar] | 15 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 3.69 | Kessel-Masse [t] | 6.3 |
| Rostfläche [m²] | 0.97 | Anzahl Heizrohre | 104 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rohrlänge [mm] | 3500 | Strahlungsheizfläche [m²] | 4.13 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 45.74 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 49.87 | Achsstand Lok [mm] | 6200 | Länge über Puffer [mm] | 9000 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 23.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 29.6 | Reibungslast [Mp] | 29.6 |
| Achslast [Mp] | 7.4 | Metermasse (mit Tender) [t] | 3.29 | Wasservorrat [m³] | 2.4 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1 |