Dampflokomotive 75 537
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 75 537 |
| GATTUNG | Personenzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | XIV HT (1911) |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1913 |
| Seriennummer | 3633 |
| Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 537 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 1832 | |||
| Sachsen 1832 | Sächs. Staatsbahn | 1913 | neu von Sächs. Masch.-Fabr., Fabr.-Nr. 3633 | 1925 (DR-Nummernplan) | 75 537 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 21.01.1932 | Die Lokomotive 75 537 (Bw Chemnitz Hbf) erleidet im Bf Neuoelsnitz am rechten Rad des vorderen Laufradsatzes einen Radsternbruch. Sie wird mit Hydraulikhebern und Holzstapeln vorn soweit angehoben, daß ein neues Laufgestell untergeschoben werden kann. - Die Reparatur im RAW Chemnitz dauert vom 28.02 bis 03.02.1932 |
| 15.02.1949 | Auffahrunfall der Lokomotive 75 537 (Bw Aue) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 175 - 177 | |
| Schlegel / Horstmann | Baureihe 75.5; das fleißige Lieschen: Sachsens XIV HT | Eisenbahn-Kurier, 2016 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 81 - 83 | |
| Obermayer / Weisbrod | Baureihe 75 : 750 (württ. T 5), 751-3 (bad. VI b), 754, 10-11 (bad. VI c), 755 (sächs. XIV HT) | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 2005, 4 |
Technische Daten
| GATTUNG | Pt 35.16 | BAUART | 1'C1' h2 | BAUFORM | XIV HT (1911) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 75 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 550 |
| Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1065 | Treibrad-Ø [mm] | 1590 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1065 | Dampfdruck [bar] | 12 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.36 |
| Kessel-Masse [t] | 12 | Rostfläche [m²] | 2.3 | Anzahl Heizrohre | 132 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rauchrohr-Zahl | 24 | Rauchrohr-Ø [mm] | 127 |
| Rohrlänge [mm] | 4000 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 33 | Strahlungsheizfläche [m²] | 11.76 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 74.64 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 35.86 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 122.26 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 36.2 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 8700 |
| Länge über Puffer [mm] | 12415 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 60.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 76.7 |
| Reibungslast [Mp] | 47.7 | Achslast [Mp] | 15.9 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.18 |
| Wasservorrat [m³] | 8 | Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |