| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 57 029 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | XI V (1909) |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1909 |
| Seriennummer | 3264 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57 029 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 721 | |||
| Sachsen 721 | Sächs. Staatsbahn | 1909 | neu von Sächs. Masch.-Fabr., Fabr.-Nr. 3264 | 1925 (DR-Nummernplan) | 57 029 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 157 - 162 |
| GATTUNG | G 55.15 | BAUART | E n2v | BAUFORM | XI V (1909) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 50 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 590 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 860 | Kolbenhub [mm] | 630 | Treibrad-Ø [mm] | 1260 |
| Dampfdruck [bar] | 13 | Kessel-Wasserraum [m³] | 10.9 | Rostfläche [m²] | 3.3 |
| Anzahl Heizrohre | 282 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rohrlänge [mm] | 4700 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 13.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 187.4 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 200.6 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 5600 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 13788 |
| Länge über Puffer [mm] | 18506 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 62.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 70.5 |
| Reibungslast [Mp] | 70.5 | Achslast [Mp] | 14.1 | Tenderbauart | sä 3T12 |
| Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |