| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 56 510 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | IX V |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1906 |
| Seriennummer | 2918 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56 510 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 762 | |||
| Sachsen 762 | Sächs. Staatsbahn | 1906 | neu von Sächs. Masch.-Fabr., Fabr.-Nr. 2918 | 1925 (DR-Nummernplan) | 56 510 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 144 - 147 |
| GATTUNG | G 45.15 | BAUART | 1'D n2v | BAUFORM | IX V |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 50 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 530 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 770 | Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1065 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1270 | Dampfdruck [bar] | 14 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.4 |
| Rostfläche [m²] | 3.2 | Anzahl Heizrohre | 259 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 |
| Rohrlänge [mm] | 4600 | Strahlungsheizfläche [m²] | 12.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 168.4 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 180.6 | Achsstand Lok [mm] | 7640 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 13940 |
| Länge über Puffer [mm] | 17410 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 64.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 72 |
| Reibungslast [Mp] | 60 | Achslast [Mp] | 15 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.58 |
| Tenderbauart | sä 3 T9 | Wasservorrat [m³] | 9 | Brennstoffvorrat [t] | 4 |