| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 53 751 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | VV (1920) |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1920 |
| Seriennummer | 4415 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 751 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 1000 | |||
| Sachsen 1000 | Sächs. Staatsbahn | 1920 | neu von Sächs. Masch.-Fabr., Fabr.-Nr. 4415 | 1925 (DR-Nummernplan) | 53 751 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 80 - 83 |
| GATTUNG | G 33.15 | BAUART | C n2v | BAUFORM | VV (1920) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 50 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 500 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 700 | Kolbenhub [mm] | 610 | Treibrad-Ø [mm] | 1420 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 7 | Rostfläche [m²] | 1.8 |
| Anzahl Heizrohre | 204 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rohrlänge [mm] | 4000 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 7.65 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 115.36 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 123 |
| Achsstand Lok [mm] | 3400 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 10350 | Länge über Puffer [mm] | 14718 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 41.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 46.2 | Reibungslast [Mp] | 46.2 |
| Achslast [Mp] | 15.4 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.88 | Tenderbauart | sä 3 T9 |
| Wasservorrat [m³] | 9 | Brennstoffvorrat [t] | 4 |