Dampflokomotive 53 653
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 53 653 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | VV (1890) |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
| Herstellungsort | Chemnitz |
| Bauzeit | 1892 |
| Seriennummer | 1908 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 653 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 1064 | |||
| Sachsen 1064 | Sächs. Staatsbahn | 1892 | neu von Sächs. Masch.-Fabr., Fabr.-Nr. 1908 | 1925 (DR-Nummernplan) | 53 653 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 03.10.1904 | Der Güterzug 6294 (Zuglok: VV Nr. 1064 - oder 1004?) fährt gegen 2.00 Uhr morgens verspätet in den Bahnhof ein. Um einen Luxuszug überholen zu lassen, wird er auf ein Nebengleis geleitet, was aufgrund dichten Nebels mittels Hornsignalen angezeigt wird. Der Lokführer überhört es, überfährt das Sperrsignal und den Prellbock. Lok und Tender stürzen bei einer Unterführung nach rechts die 5 m hohe Böschung hinunter, einem Wagen wird die Stirnwand eingedrückt. Der Lokführer wird verletzt. Der Verkehr muß bis gegen 7.00 Uhr eingleisig aufrecht erhalten werden. |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 80 - 83 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 33.14 | BAUART | C n2v | BAUFORM | VV (1890) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 460 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 650 | Kolbenhub [mm] | 610 | Treibrad-Ø [mm] | 1420 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.8 | Rostfläche [m²] | 1.4 |
| Anzahl Heizrohre | 173 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rohrlänge [mm] | 4369 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 8.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 106.9 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 115.1 |
| Achsstand Lok [mm] | 3400 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 10350 | Länge über Puffer [mm] | 14718 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 37.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 42 | Reibungslast [Mp] | 42 |
| Achslast [Mp] | 14 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.7 | Tenderbauart | sä 3 T7.5 |
| Wasservorrat [m³] | 7.5 | Brennstoffvorrat [t] | 4 |