| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 52 7001' |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | IIIb |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1874 |
| Seriennummer | 1329 |
| Sonstiges | Betr.-Nr. 1938 belegt mit Lok der Eisenbahn Wien-Aspang (diese sollte in 52 7801 umgezeichnet werden)T 13.1; 1943 belegt mit Kriegslok |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 7001 | DR | Nummernplan 1925 | sächs. 293 | |||
| Sachsen 293 | Sächs. Staatsbahn | 1874 | neu von Esslingen, Fabr.-Nr. 1329 | 1925 (DR-Nummernplan) | 52 7001' (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 69 - 70 |
| GATTUNG | G 23.13 | BAUART | 1'B n2 | BAUFORM | IIIb |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 75 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 406 |
| Kolbenhub [mm] | 559 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1045 | Treibrad-Ø [mm] | 1570 |
| Dampfdruck [bar] | 8 | Rostfläche [m²] | 1.6 | Anzahl Heizrohre | 213 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3150 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.3 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 84.3 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 91.6 | Achsstand Lok [mm] | 3800 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 9170 | Länge über Puffer [mm] | 13035 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 33.3 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 36.6 | Reibungslast [Mp] | 25.8 | Achslast [Mp] | 12.9 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 4.25 | Tenderbauart | sä 3 T5.65 | Wasservorrat [m³] | 5.6 |
| Brennstoffvorrat [t] | 4.5 |