Dampflokomotive 99 132
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 132 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | Pts 3/4 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1906 |
| Seriennummer | 5512 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 132 | DR | Nummernplan 1925 | bay. 1103 | um 1931 | ausgemustert | |
| Bayern 1103 | Bayern | 1906 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 5512 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 132 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1931 | Ausgemustert |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 135 - 137 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 235 - 236 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 34.8 | BAUART | 1'C h2 | BAUFORM | Pts 3/4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 380 |
| Kolbenhub [mm] | 340 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 500 | Treibrad-Ø [mm] | 800 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 1.57 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.5 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 2.9 | Kessel-Masse [t] | 4.3 | Rostfläche [m²] | 0.79 |
| Anzahl Heizrohre | 73 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rauchrohr-Zahl | 12 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 108 | Rohrlänge [mm] | 2500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 4.25 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 22.93 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 9.47 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 36.65 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 9.2 | Achsstand Lok [mm] | 3400 |
| Länge über Puffer [mm] | 6650 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 23 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 27.7 |
| Reibungslast [Mp] | 23.8 | Achslast [Mp] | 7.9 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.17 |
| Wasservorrat [m³] | 2.5 | Brennstoffvorrat [t] | 0.5 |