Dampflokomotive 99 092
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 092 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | L 1 (1907) |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1907 |
| Seriennummer | 5758 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 092 | DR | Nummernplan 1925 | Bayern XXVIII | 20.08.1955 | ausgemustert | |
| XXVIII | Pfalzbahn | 1907 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 5758 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 092 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 20.08.1955 | Ausgemustert |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 126 - 129 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 298 - 299 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 33.8 | BAUART | C n2 | BAUFORM | L 1 (1907) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 320 |
| Kolbenhub [mm] | 350 | Treibrad-Ø [mm] | 845 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 1.42 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.83 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 3.09 |
| Rostfläche [m²] | 0.85 | Anzahl Heizrohre | 129 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 44 |
| Rohrlänge [mm] | 2600 | Strahlungsheizfläche [m²] | 3.59 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 40.05 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 43.64 | Achsstand Lok [mm] | 1800 | Länge über Puffer [mm] | 6000 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 18.9 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 23.4 | Reibungslast [Mp] | 23.4 |
| Achslast [Mp] | 7.8 | Metermasse (mit Tender) [t] | 3.9 | Wasservorrat [m³] | 1.9 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1.1 |