Dampflokomotive 99 011
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 011 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | Pts 2/2 |
| Hersteller | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1916 |
| Seriennummer | 3637 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Sonstiges | |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 011 | DR | Nummernplan 1925 | Bayern XXX | um 1931 | ausgemustert | |
| XXX | Pfalzbahn | 1916 | neu von Maffei, Fabr.-Nr. 3637 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 011 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1931 | Ausgemustert |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 114 - 115 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 300 - 301 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 22.7 | BAUART | B h2 | BAUFORM | Pts 2/2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 290 |
| Kolbenhub [mm] | 400 | Treibrad-Ø [mm] | 800 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 1.1 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.5 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 2.35 |
| Rostfläche [m²] | 0.53 | Anzahl Heizrohre | 47 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rauchrohr-Zahl | 12 | Rauchrohr-Ø [mm] | 89 | Rohrlänge [mm] | 2200 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 22 | Strahlungsheizfläche [m²] | 2.69 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 13 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 6.86 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 22.55 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 6 |
| Achsstand Lok [mm] | 1600 | Länge über Puffer [mm] | 6003 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 12.3 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 15.8 | Reibungslast [Mp] | 15.8 | Achslast [Mp] | 7.9 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 2.64 | Wasservorrat [m³] | 1.7 | Brennstoffvorrat [t] | 0.6 |