Dampflokomotive 99 004
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 004 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | L 2 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1905 |
| Seriennummer | 5199 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Sonstiges | ex "Freisbach". Bei [Schnabel, S. 300] widersprüchlich: "+10.10.1936" - aber: "längste Betriebszeit erreichte die Lokomotive FREISBACH ... bis zum Jahr 1945". |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 004 | DR | Nummernplan 1925 | Bayern XXVI | um 1945 | ausgemustert | |
| XXVI | Pfalzbahn | 1905 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 5199 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 004 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 25.05.1905 | Am frühen Morgen Entgleisung eines Materialzugs vom Speyerer Lokalbahnhof nach Gommersheim in einer engen Kurve 300 m vor dem Bf Schwegenheim auf der im Bau befindlichen Schmalspurbahn Speyer - Geinsheim. Der Zug besteht aus zwei mit Kies beladenen und sechs weiteren Güterwagen sowie einem Personenwagen mit ca. 40 Bauarbeitern. Dabei entgleisen u.a. die Lokomotive L 2 Nr. XXVI "Freisbach" und der Personenwagen 9396. Der Lokführer fällt unter die Lokomotive und kommt ums Leben, ein Arbeiter erleidet einen Armbruch. |
| 1945 | Ausgemustert |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 112 - 112 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 299 - 300 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 22.8 | BAUART | B n2 | BAUFORM | L 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 240 |
| Kolbenhub [mm] | 400 | Treibrad-Ø [mm] | 855 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 1.4 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.33 | Rostfläche [m²] | 0.5 |
| Anzahl Heizrohre | 80 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 44 | Rohrlänge [mm] | 2400 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 2.48 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 22.92 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 25.4 |
| Achsstand Lok [mm] | 1800 | Länge über Puffer [mm] | 6030 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 11.6 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 15 | Reibungslast [Mp] | 15 | Achslast [Mp] | 7.5 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 2.49 | Wasservorrat [m³] | 1.4 | Brennstoffvorrat [t] | 0.6 |