| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 98 7691 |
| GATTUNG | Lokalbahnlokomotive |
| BAUART | PtL 3/3 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1889 |
| Seriennummer | 2140 |
| Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98 7691 | DR | Nummernplan 1925 | bay. 1875 | |||
| Bayern 1875 | Bayern | 1889 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 2140 | 1925 (DR-Nummernplan) | 98 7691 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Lüdecke, Steffen | Baureihe 98, Bd. 2: Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.15-18, 98.71-77 | Eisenbahn-Kurier, 2005 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 107 - 109 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 224 - 225 |
| GATTUNG | L 33.9 | BAUART | C n2 | BAUFORM | PtL 3/3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 350 |
| Kolbenhub [mm] | 500 | Treibrad-Ø [mm] | 925 | Dampfdruck [bar] | 11 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 1.98 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.76 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 3.77 |
| Kessel-Masse [t] | 4.6 | Rostfläche [m²] | 1 | Anzahl Heizrohre | 144 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 2800 | Strahlungsheizfläche [m²] | 4 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 50.6 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 54.6 | Achsstand Lok [mm] | 2900 |
| Länge über Puffer [mm] | 7565 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 20.6 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 27.3 |
| Reibungslast [Mp] | 27.3 | Achslast [Mp] | 9.1 | Metermasse (mit Tender) [t] | 3.78 |
| Tenderbauart | 3.5 | Wasservorrat [m³] | 1.2 |