| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 98 7526 |
| GATTUNG | Lokalbahnlokomotive |
| BAUART | D VI (1891) |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1894 |
| Seriennummer | 2992 |
| Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98 7526 | DR | Nummernplan 1925 | bay. 1803 | |||
| Bayern 1803 | Bayern | 1894 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 2992 | 1925 (DR-Nummernplan) | 98 7526 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Lüdecke, Steffen | Baureihe 98, Bd. 2: Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.15-18, 98.71-77 | Eisenbahn-Kurier, 2005 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 101 - 104 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 140 - 143 |
| GATTUNG | L 22.9 | BAUART | B n2 | BAUFORM | D VI (1891) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 266 |
| Kolbenhub [mm] | 508 | Treibrad-Ø [mm] | 1006 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 1.16 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.31 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 2.1 |
| Kessel-Masse [t] | 2.7 | Rostfläche [m²] | 0.75 | Anzahl Heizrohre | 72 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 2500 | Strahlungsheizfläche [m²] | 3.03 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 22.68 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 25.71 | Achsstand Lok [mm] | 2285 |
| Länge über Puffer [mm] | 6910 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 15.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 19.6 |
| Reibungslast [Mp] | 19.6 | Achslast [Mp] | 9.8 | Metermasse (mit Tender) [t] | 2.84 |
| Tenderbauart | 2.3 | Wasservorrat [m³] | 0.8 |