| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 98 519 |
| GATTUNG | Lokalbahnlokomotive |
| BAUART | D XI (1902) |
| Hersteller | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1903 |
| Seriennummer | 2303 |
| Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98 519 | DR | Nummernplan 1925 | bay. 2742 | |||
| Bayern 2742 | Bayern | 1903 | neu von Maffei, Fabr.-Nr. 2303 | 1925 (DR-Nummernplan) | 98 519 (DR) |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 07.08.1924 | Eisenbahnunfall zwischen Rossbauer und Obernrieder Weg in Katzbach (Strecke Cham - Waldmünchen) mit erheblichen Schäden. Fahrgäste werden nicht verletzt. Lokführer Zettel kommt mit einer leichten Verletzung davon. Der Gleisstrang muß im Unfallbereich komplett erneuert werden. Die Lokomotive und der folgende Packwagen stürzen nach rechts. Die Lok (bay D XI Nr. 2742 = 98 519) liegt mit den Rädern nach oben. |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Lüdecke, Steffen | Baureihe 98, Bd. 1: Baureihen 98.3, 98.4-5, 98.6, 98.7 | Eisenbahn-Kurier, 1999 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 49 - 52 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 154 - 158 | |
| Dampflok-Report, Teil: Bd. No. 7., Baureihen 97 und 98 | Eisenbahn-Journal, Archiv 1999, 3 |
| GATTUNG | L 34.11 | BAUART | C1' n2 | BAUFORM | D XI (1902) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 375 |
| Kolbenhub [mm] | 508 | Treibrad-Ø [mm] | 1006 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 800 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 2.64 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.05 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 4.62 | Kessel-Masse [t] | 6.5 | Rostfläche [m²] | 1.34 |
| Anzahl Heizrohre | 138 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3600 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 4.98 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 62.43 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 67.41 |
| Achsstand Lok [mm] | 4900 | Länge über Puffer [mm] | 9306 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 32.4 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 41 | Reibungslast [Mp] | 32 | Achslast [Mp] | 10.7 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 4.41 | Wasservorrat [m³] | 4.3 | Brennstoffvorrat [t] | 1.5 |