| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 94 003 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 5 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1907 |
| Seriennummer | 5780 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 308 | Pfalzbahn | 1907 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 5780 | 1925 (DR-Nummernplan) | 94 003 (DR) | |
| 94 003 | DR | Nummernplan 1925 | pfälz. 308 |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 208 - 211 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 294 - 295 |
| GATTUNG | Gt 66.15 | BAUART | E n2 | BAUFORM | T 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 560 |
| Kolbenhub [mm] | 560 | Treibrad-Ø [mm] | 1180 | Dampfdruck [bar] | 13 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 6.7 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.56 | Rostfläche [m²] | 2.73 |
| Anzahl Heizrohre | 253 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rohrlänge [mm] | 4350 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 11.5 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 157.5 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 169 |
| Achsstand Lok [mm] | 5600 | Länge über Puffer [mm] | 12020 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 56.8 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 72 | Reibungslast [Mp] | 72 | Achslast [Mp] | 14.4 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6 | Wasservorrat [m³] | 6 | Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |