Dampflokomotive 89 8109
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 89 8109 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | D V |
| Hersteller | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1878 |
| Seriennummer | 1162 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89 8109 | DR | Nummernplan 1925 | Bayern 795 | |||
| Bayern 795 | Bayern | 1878 | neu von Maffei, Fabr.-Nr. 1162 | 1925 (DR-Nummernplan) | 89 8109 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 166 - 167 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 138 - 140 |
Technische Daten
| GATTUNG | Gt 33.15 | BAUART | C n2 | BAUFORM | D V |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 420 |
| Kolbenhub [mm] | 610 | Treibrad-Ø [mm] | 1212 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 4.78 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.23 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 5.15 |
| Kessel-Masse [t] | 8.7 | Rostfläche [m²] | 1.64 | Anzahl Heizrohre | 200 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3350 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.8 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 84.2 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 92 | Achsstand Lok [mm] | 3455 |
| Länge über Puffer [mm] | 8801 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 33.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 44.6 |
| Reibungslast [Mp] | 44.6 | Achslast [Mp] | 14.87 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.07 |
| Wasservorrat [m³] | 5.5 | Brennstoffvorrat [t] | 1.6 |