Dampflokomotive 70 7114
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 70 7114 |
| GATTUNG | Personenzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | D IX (1888) |
| Hersteller | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1893 |
| Seriennummer | 1677 |
| Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 7114 | DR | Nummernplan 1925 | bay. 1934 | |||
| Bayern 1934 | Bayern | 1893 | neu von Maffei, Fabr.-Nr. 1677 | 1925 (DR-Nummernplan) | 70 7114 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 40 - 42 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 150 - 152 |
Technische Daten
| GATTUNG | Pt 23.12 | BAUART | 1'B n2 | BAUFORM | D IX (1888) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 65 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 330 |
| Kolbenhub [mm] | 500 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1030 | Treibrad-Ø [mm] | 1320 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 2.55 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.9 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 4.3 | Kessel-Masse [t] | 6.7 | Rostfläche [m²] | 1.2 |
| Anzahl Heizrohre | 140 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3280 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 4.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 57.7 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 61.9 |
| Achsstand Lok [mm] | 4000 | Länge über Puffer [mm] | 8440 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 26 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 34 | Reibungslast [Mp] | 23.8 | Achslast [Mp] | 11.9 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 4.03 | Wasservorrat [m³] | 4.1 | Brennstoffvorrat [t] | 1.1 |