Dampflokomotive 56 1121

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer56 1121
GATTUNGGüterzuglokomotive
BAUARTG 4/5 H (1918)
HerstellerLokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei
HerstellungsortMünchen
Bauzeit1919
Seriennummer5026
Quellediv. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
56 1121 DR Nummernplan 1925 bay. 5231      
Bayern 5231 Bayern 1919 neu von Maffei, Fabr.-Nr. 5026 1925 (DR-Nummernplan) 56 1121 (DR)  

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Weisbrod / Müller / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 Transpress (1978), S. 150 - 153  
Schnabel, Heinz Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen Alba (1987), S. 193 - 197  

Technische Daten

GATTUNGG 45.16 BAUART1'D h4v BAUFORMG 4/5 H (1918)
Spurweite [mm]1435 Höchstgeschwindigkeit [km/h]60 Hochdruckzylinder-Ø [mm]400
Niederdruckzylinder-Ø [mm]620 Kolbenhub [mm]610 Vorlaufrad-Ø [mm]880
Treibrad-Ø [mm]1300 Dampfdruck [bar]16 Kessel-Wasserraum [m³]7.4
Kessel-Dampfraum [m³]2.2 Verdampfungsoberfläche [m²]8.5 Kessel-Masse [t]19.3
Rostfläche [m²]3.3 Anzahl Heizrohre168 Heizrohr-Durchmesser [mm]52
Rauchrohr-Zahl30 Rauchrohr-Ø [mm]135 Rohrlänge [mm]4450
Überhitzerrohr-Ø [mm]36 Strahlungsheizfläche [m²]12 Heizrohr-Heizfläche [mm]114.7
Rauchrohr-Heizfläche [m²]52.3 Verdampfungs-Heizfläche [m²]179 Überhitzer-Heizfläche [m²]58
VorwärmerOberflächenvorwärmer Achsstand Lok [mm]7300 Achsstand Lok-Tender [mm]14950
Länge über Puffer [mm]18250 Leermasse (ohne Tender] [t]69.8 Dienstmasse (ohne Tender) [t]77
Reibungslast [Mp]64 Achslast [Mp]16 Metermasse (mit Tender) [t]6.8
Tenderbauartbay 3 T20.2 Wasservorrat [m³]20.2 Brennstoffvorrat [t]6.5