Dampflokomotive 55 5909
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Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 55 5909 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | G 5 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1905 |
| Seriennummer | 5326 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 5909 | DR | Nummernplan 1925 | pfälz. 82 | |||
| 82 | Pfalzbahn | 1905 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 5326 | 1925 (DR-Nummernplan) | 55 5909 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 127 - 129 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 284 - 285 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 44.14 | BAUART | D n2v | BAUFORM | G 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 540 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 810 | Kolbenhub [mm] | 660 | Treibrad-Ø [mm] | 1250 |
| Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 5.8 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.2 |
| Rostfläche [m²] | 2.5 | Anzahl Heizrohre | 235 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 |
| Rohrlänge [mm] | 4350 | Strahlungsheizfläche [m²] | 11.6 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 144.5 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 156.1 | Achsstand Lok [mm] | 4500 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 12588 |
| Länge über Puffer [mm] | 17396 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 50.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 56.7 |
| Reibungslast [Mp] | 56.7 | Achslast [Mp] | 14.2 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.56 |
| Tenderbauart | bay 3 T16 | Wasservorrat [m³] | 16 | Brennstoffvorrat [t] | 7 |