| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 54 1666 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | G 3/4 H |
| Hersteller | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1922 |
| Seriennummer | 5366 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54 1666 | DR | Nummernplan 1925 | bay. 7166 | |||
| Bayern 7166 | Bayern | 1922 | neu von Maffei, Fabr.-Nr. 5366 | 1925 (DR-Nummernplan) | 54 1666 (DR) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Heinrich, Peter | Baureihe 54.13-15; Bayerns Standard-Güterzuglokomotiven | Eisenbahn-Kurier, 1988 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 112 - 114 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 187 - 191 |
| GATTUNG | G 34.16 | BAUART | 1'C h2 | BAUFORM | G 3/4 H |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 65 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 520 |
| Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 950 | Treibrad-Ø [mm] | 1350 |
| Dampfdruck [bar] | 13 | Kessel-Wasserraum [m³] | 6.1 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.9 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 7.6 | Kessel-Masse [t] | 15.4 | Rostfläche [m²] | 2.6 |
| Anzahl Heizrohre | 138 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rauchrohr-Zahl | 20 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 4350 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 36 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 10.1 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 84.8 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 33.9 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 128.7 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 37.7 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 6700 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 14050 | Länge über Puffer [mm] | 17500 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 55.4 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 61.4 | Reibungslast [Mp] | 49 |
| Achslast [Mp] | 16.3 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6 | Tenderbauart | bay 3 T18.2 |
| Wasservorrat [m³] | 18.2 | Brennstoffvorrat [t] | 6 |