Dampflokomotive 53 8105
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 53 8105 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | C IV Verb |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1894 |
| Seriennummer | 3000 |
| Sonstiges | Die Lokomotive wurde am 07.07.1894 festlich bekränzt ausgeliefert - auf der Medaille zur 3000. Lokomotive ist jedoch ein kleiner B-Kuppler abgebildet. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 8105 | DR | Nummernplan 1925 | bay. 1477 | |||
| Bayern 1477 | Bayern | 1894 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 3000 | 1925 (DR-Nummernplan) | 53 8105 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 07.07.1894 | 12 Jahre nach Fertigstellung der 1000. Lokomotive wird die 3000. Lok, eine dreifach gekuppelte Verbund-Güterzuglokomotive mit Tender, für die Kgl. Bay. Staatsbahn fertiggestellt. (Type C IV, Nr. 1477). Zu diesem Anlaß wird eine Medaille geprägt, die Belegschaft schenkt Krauss einen verzierten Pokal aus einem Straußenei, ferner erscheint ein Gedicht "Wo Gott und Kräfte willig sich verbinden, wird manches große Werk vollbracht ...", mit Abbildung der bekränzten und mit Fahnen versehenen Lokomotive. |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 91 - 94 | |
| Schnabel, Heinz | Lokomotiven bayerischer Eisenbahnen | Alba (1987), S. 116 - 119 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 33.14 | BAUART | C n2v | BAUFORM | C IV Verb |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 50 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 486 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 705 | Kolbenhub [mm] | 630 | Treibrad-Ø [mm] | 1340 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 4.3 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.6 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.5 | Kessel-Masse [t] | 11 | Rostfläche [m²] | 1.7 |
| Anzahl Heizrohre | 181 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 52 | Rohrlänge [mm] | 4000 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 7.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 104.6 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 111.8 |
| Achsstand Lok [mm] | 3200 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 10520 | Länge über Puffer [mm] | 15040 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 36.9 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 41.3 | Reibungslast [Mp] | 41.3 |
| Achslast [Mp] | 13.8 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.64 | Tenderbauart | bay 3 T10.5 |
| Wasservorrat [m³] | 10.5 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |