Dampflokomotive 99 435
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 435 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | T 39 (1919) |
| Hersteller | Orenstein & Koppel AG |
| Herstellungsort | Berlin |
| Bauzeit | 1920 |
| Seriennummer | 8840 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 435 | DR | Nummernplan 1925 | Oppeln 257 | |||
| Oppeln 257 | KPEV | 1920 | neu von O & K, Fabr.-Nr. 8840 | 1925 (DR-Nummernplan) | 99 435 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 179 - 181 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 55.8 | BAUART | E h2 | BAUFORM | T 39 (1919) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 785 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 25 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 450 |
| Kolbenhub [mm] | 450 | Treibrad-Ø [mm] | 820 | Dampfdruck [bar] | 13 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 2.35 | Kessel-Dampfraum [m³] | 0.9 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 4.56 |
| Kessel-Masse [t] | 6.3 | Rostfläche [m²] | 1.4 | Anzahl Heizrohre | 12 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rauchrohr-Zahl | 56 | Rauchrohr-Ø [mm] | 70 |
| Rohrlänge [mm] | 3500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 22 | Strahlungsheizfläche [m²] | 4.92 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 5.4 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 39.2 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 49.52 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 21.5 | Achsstand Lok [mm] | 4744 | Länge über Puffer [mm] | 9304 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 31.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 40 | Reibungslast [Mp] | 40 |
| Achslast [Mp] | 8 | Metermasse (mit Tender) [t] | 4.21 | Wasservorrat [m³] | 4.5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1.8 |