Dampflokomotive 94 1378
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Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 94 1378 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 16.1 |
| Hersteller | Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Werk Graffenstaden |
| Herstellungsort | Illkirch-Grafenstaden |
| Bauzeit | 1922 |
| Seriennummer | 6814 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Sonstiges | anfangs als 94 465 genummert, bis 1934 umgezeichnet (ex AL 8113) |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 094 378-7 | DB | EDV-Nummernplan (DB) | umgenummert aus 94 1378 | |||
| 94 1378 | DR | bis Okt. 1934 | Umzeichnung aus 94 465 | EDV-Nummernplan der DB (1968) | 094 378-7 | |
| 94 465 | DR | Nummernplan 1925 | bad. 8113 | bis Okt 1934 | 094 1378 | |
| Baden 8113 | Baden | 1920 | umgenummert aus EL 8113 | 1925 (DR-Nummernplan) | 94 465 (DR) | |
| EL 8113 | Reichseisenb. E.-L. | 1915 | neu von SACM Grafenstaden, Fabr.-Nr. 6814 | 1920 | umgezeichnet in Baden 8113 |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 215 - 216 | |
| Wenzel, Hansjürgen | Baureihe 94 | Eisenbahn-Kurier (Deutsche Dampflokomotiven 5) 1973 | |
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 188 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 218 - 221 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 3: Tenderlokomotiven | Transpress (1991), S. 195 - 202 | |
| Weisbrod / Obermayer | Baureihe 94 | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 1985,2 |
Technische Daten
| GATTUNG | Gt 55.17 | BAUART | E h2 | BAUFORM | T 16.1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 610 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Treibrad-Ø [mm] | 1350 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 5.41 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.2 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.08 |
| Kessel-Masse [t] | 16.8 | Rostfläche [m²] | 2.3 | Anzahl Heizrohre | 137 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rauchrohr-Zahl | 22 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
| Rohrlänge [mm] | 4500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 11.61 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 79.41 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 38.34 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 129.36 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 45.27 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 5800 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 12660 | Länge über Puffer [mm] | 68 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 84.9 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 84.9 | Reibungslast [Mp] | 17 | Achslast [Mp] | 6.71 |
| Tenderbauart | 8 | Wasservorrat [m³] | 3 |