Dampflokomotive 94 1175
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 94 1175 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | T 16.1 |
| Hersteller | Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
| Herstellungsort | Wildau |
| Bauzeit | 1921 |
| Seriennummer | 7508 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive. Hatte Riggenbach-Gegendruckbremse. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94 1175 | DR | Nummernplan 1925 | Essen 8302 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | 94 1175-2 | |
| 94 1175-2 | DR-ost | EDV-Nummernplan (DR) | umgenummert aus 94 1175 | |||
| Essen 8302 | KPEV | 1921 | neu von BMAG, Fabr.-Nr. 7508 | 1925 (DR-Nummernplan) | 94 1175 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1972 | Entgleisung der 94 1175 in Ilmenau. De Lok entgleist vor einem Doppelstockwagenzug in einer leichten Rechtskurve nach links, stürzt den niedrigen Bahndamm herunter und bleibt in linker Schräglage liegen. Die Wagen bleiben im Gleis. |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 215 - 216 | |
| Wenzel, Hansjürgen | Baureihe 94 | Eisenbahn-Kurier (Deutsche Dampflokomotiven 5) 1973 | |
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 188 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 218 - 221 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 3: Tenderlokomotiven | Transpress (1991), S. 195 - 202 | |
| Weisbrod / Obermayer | Baureihe 94 | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 1985,2 |
Technische Daten
| GATTUNG | Gt 55.17 | BAUART | E h2 | BAUFORM | T 16.1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 610 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Treibrad-Ø [mm] | 1350 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 5.41 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.2 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.08 |
| Kessel-Masse [t] | 16.8 | Rostfläche [m²] | 2.3 | Anzahl Heizrohre | 137 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rauchrohr-Zahl | 22 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
| Rohrlänge [mm] | 4500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 11.61 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 79.41 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 38.34 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 129.36 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 45.27 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 5800 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 12660 | Länge über Puffer [mm] | 68 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 84.9 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 84.9 | Reibungslast [Mp] | 17 | Achslast [Mp] | 6.71 |
| Tenderbauart | 8 | Wasservorrat [m³] | 3 |