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| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 57 3088 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | G 10 |
| Hersteller | Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik "Rheinmetall" |
| Herstellungsort | Düsseldorf |
| Bauzeit | 1922 |
| Seriennummer | 550 |
| Sonstiges | Museumslokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 057 088-7 | DB | EDV-Nummernplan (DB) | umgenummert aus 57 3088 | |||
| 57 3088 | DR | Nummernplan 1925 | Halle 6011 | EDV-Nummernplan der DB (1968) | 057 088-7 | |
| Halle 6011 | KPEV | 1922 | neu von Rheinmetall, Fabr.-Nr. 550 | 1925 (DR-Nummernplan) | 57 3088 (DR) |
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnbetriebswerk Haltingen | 10.04.1974 | Bw Haltingen (ausgemustert 24.06.1968) | 15.04.1983 | Landesgartenschau, Lörrach | Museumslokomotive | |
| Bahnbetriebswerk Haltingen | 10.10.1974 | Landesgartenschau, Lörrach | 12.04.2002 | Eisenbahnfreunde Betzdorf (als Leihgabe des VM Nürnberg) | Museumslokomotive | |
| Landesgartenschau Lörrach | 15.04.1983 | Bw Haltingen (als Denkmal) | 15.10.1983 | vmtl. Bw Haltingen (als Denkmal) | Museumslokomotive | |
| Südwestfälisches Eisenbahnmuseum | 12.04.2002 | Bw Haltingen (dort als Denkmal, im Eigentum des VM Nürnberg) | . . | 2008: als Leighabe des VM Nürnberg an Betzdorfer Eisenbahnfreunde | Museumslokomotive | |
| Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V. | 12.04.2002 | Bw Haltingen (dort als Denkmal, im Eigentum des VM Nürnberg) | . . | im Museum Siegen für 20 Jahre als Leihgabe des VM Nürnberg | Museumslokomotive |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 142 - 143 | |
| Wenzel, Hansjürgen | Baureihe 57 | Eisenbahn-Kurier (Deutsche Dampflokomotiven 6), 1974 | |
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 168 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 170 - 173 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 2 | Transpress (1990), S. 170 - 183 | |
| Weisbrod / Scheingraber | Heißdampf-Güterzuglokomotiven G 8, G 10, G 12 | Eisenbahn-Journal, Archiv 1992, 4 = Preußen-Report 6 |
| GATTUNG | G 55.15 | BAUART | E h2 | BAUFORM | G 10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 60 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 630 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 6.1 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.4 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.9 |
| Kessel-Masse [t] | 19.7 | Rostfläche [m²] | 2.6 | Anzahl Heizrohre | 123 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rauchrohr-Zahl | 26 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
| Rohrlänge [mm] | 4700 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 14.5 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 80.8 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 48 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 143.3 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 58.9 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 6000 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 14050 | Länge über Puffer [mm] | 18910 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 69.6 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 76.6 | Reibungslast [Mp] | 76.6 | Achslast [Mp] | 17.3 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.46 | Tenderbauart | pr 3T16,5 | Wasservorrat [m³] | 16.5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 7 |