Dampflokomotive 55 1165
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 55 1165 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | G 7.2 |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1908 |
| Seriennummer | 8244 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 1165 | DR | Nummernplan 1925 | Breslau 4638 | |||
| Breslau 4638 | KPEV | 1908 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 8244 | 1925 (DR-Nummernplan) | 55 1165 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 162 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 117 - 118 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 2 | Transpress (1990), S. 80 - 95 | |
| Rauter / Weisbrod | Naßdampf-Güterzuglokomotiven G 1 - G 5, G 7, G 9 | Eisenbahn-Journal, Archiv 1992, 3 = Preußen-Report 5 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 44.13 | BAUART | D n2v | BAUFORM | G 7.2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 530 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 750 | Kolbenhub [mm] | 630 | Treibrad-Ø [mm] | 1250 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 4.9 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.2 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.2 | Kessel-Masse [t] | 13.3 | Rostfläche [m²] | 2.3 |
| Anzahl Heizrohre | 218 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rohrlänge [mm] | 4100 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 10.3 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 126.3 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 136.6 |
| Achsstand Lok [mm] | 4500 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 11775 | Länge über Puffer [mm] | 16620 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 48.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 54.4 | Reibungslast [Mp] | 54.4 |
| Achslast [Mp] | 13.6 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.45 | Tenderbauart | pr 3 T12 |
| Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |