Dampflokomotive 55 382
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Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 55 382 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | G 7.1 (Brotan) |
| Hersteller | Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
| Herstellungsort | Stettin |
| Bauzeit | 1906 |
| Seriennummer | 2224 |
| Beschreibung | Wurde als eine von zwei Versuchsloks nach dem Vorbild der Loks 4706 und 4745 der k.k. Österreichischen Staatsbahn mit Brotan-Kessel geliefert und wurde nach wiederholten Schäden im Jahre 1909 von der HW Erfurt in eine G 7.1 der Normalbauart umgebaut. |
| Sonstiges | Zweite Versuchslok: Erfurt 1323 = 4417; der Bau von zwei Brotan-S3-Loks unterblieb. Ein Werksbild zeigt eine der Loks mit der falschen Nr. "4663". |
| Quelle | [Wagner, ...: Lokomotiv-Archiv Preußen 2 (1990) 96+203] [Verkehrstechn. Woche 1 (1906) Nr. 10: Abb.] |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 382 | DR | Nummernplan 1925 | Trier 4421 | 1929 | ausgemustert im Bw Hilbersdorf | |
| Erfurt 4418 | KPEV | 1906 | neu von Vulcan, Fabr.-Nr. 2224 | 1911 | Saarbrücken 4111 | auch als "Erfurt 1324" genannt |
| Saarbrücken 4441 | KPEV | 1911 | Erfurt 4418 | 1920 | Trier 4421 | |
| Trier 4421 | KPEV | 1920 | Saarbrücken 4441 | 1925 (DR-Nummernplan) | 55 382 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1906 | Bau von zwei Brotan-Lokomotiven (G 7.1) für die Preußische Staatsbahn. - Sie werden nach häufigen Reparaturen und starker Neigung zu Kesselsteinbelag auf den Wasserrohren schon nach drei Jahren durch die Hauptwerkstätte Erfurt in Normalbauart umgebaut. |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Lohmann, M. | Die preußischen G 7.1 der Gutehoffnungshütte | Lok-Magazin 11 (1965) 43 | Wichen beim Dampfdruck von der Regelbauart ab |
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 130 - 131 | |
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 161 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 114 - 116 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 2 | Transpress (1990), S. 67 - 79 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 2 | Transpress (1990), S. 96 - 98 | |
| Rauter / Weisbrod | Naßdampf-Güterzuglokomotiven G 1 - G 5, G 7, G 9 | Eisenbahn-Journal, Archiv 1992, 3 = Preußen-Report 5 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 44.13 | BAUART | D n2 | BAUFORM | G 7.1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 50 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 520 |
| Kolbenhub [mm] | 630 | Treibrad-Ø [mm] | 1250 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 6 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.1 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.6 |
| Kessel-Masse [t] | 13.1 | Rostfläche [m²] | 2.3 | Anzahl Heizrohre | 218 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 | Rohrlänge [mm] | 4500 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10.6 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 138.6 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 149.4 | Achsstand Lok [mm] | 4500 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 11775 | Länge über Puffer [mm] | 16613 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 47.7 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 52.6 | Reibungslast [Mp] | 52.6 | Achslast [Mp] | 13.2 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 5.33 | Tenderbauart | pr 3 T12 | Wasservorrat [m³] | 12 |
| Brennstoffvorrat [t] | 5 | ||||
| GATTUNG | G 44.13 | BAUART | D n2 | BAUFORM | G 7.1 (Brotan) |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 520 |
| Kolbenhub [mm] | 630 | Treibrad-Ø [mm] | 1250 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Rostfläche [m²] | 2.1 | Anzahl Heizrohre | 259 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 |
| Rohrlänge [mm] | 4400 | Strahlungsheizfläche [m²] | 15.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 161 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 176.2 | Achsstand Lok [mm] | 4500 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 11775 |
| Länge über Puffer [mm] | 16613 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 47.6 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 53.6 |
| Reibungslast [Mp] | 53.6 | Achslast [Mp] | 13.4 | Tenderbauart | pr 3 T12 |
| Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |