Dampflokomotive 54 1009
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 54 1009 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | G 5.4 |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1908 |
| Seriennummer | 8764 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54 1009 | DR | Nummernplan 1925 | Altona 4220 | |||
| Altona 4220 | KPEV | 1908 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 8764 | 1925 (DR-Nummernplan) | 54 1009 (DR) |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 1912 | Unfall (vmtl. Frontalzusammenstoß) bei Wittenberge, woran die Lok 4220 Altona mit einem Güterzug beteiligt ist. Die Lok wird von den Gleisen angehoben, und der Tender geht hinten hoch. |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wenzel, Hansjürgen | Preußische G 5; Reichsbahn-Baureihen 54.0, 54.2, 54.6, 54.8 | Eisenbahn-Kurier, 1990 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 106 - 109 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 2 | Transpress (1990), S. 58 - 65 | |
| Rauter / Weisbrod | Naßdampf-Güterzuglokomotiven G 1 - G 5, G 7, G 9 | Eisenbahn-Journal, Archiv 1992, 3 = Preußen-Report 5 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 34.14 | BAUART | 1'C n2v | BAUFORM | G 5.4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 65 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 500 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 750 | Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1350 | Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 5.5 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 2 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.3 | Kessel-Masse [t] | 13.8 |
| Rostfläche [m²] | 2.29 | Anzahl Heizrohre | 216 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 50 |
| Rohrlänge [mm] | 4124 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10.8 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 126.2 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 137 | Achsstand Lok [mm] | 6000 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 12626 |
| Länge über Puffer [mm] | 16168 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 48.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 55.1 |
| Reibungslast [Mp] | 44 | Achslast [Mp] | 14.7 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.64 |
| Tenderbauart | pr 3 T12 | Wasservorrat [m³] | 12 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |