Dampflokomotive 54 611

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer54 611
GATTUNGGüterzuglokomotive
BAUARTG 5.3
HerstellerHenschel & Sohn
HerstellungsortKassel
Bauzeit1903
Seriennummer6463
Quellediv. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
54 611 DR Nummernplan 1925 Frankfurt 4010      
Frankfurt 4010 KPEV Umzeichnung 1905-1908 aus früherer K.P.E.V.-Nummer Henschel & Sohn 6463 (1903) 1925 (DR-Nummernplan) 54 611 (DR)  

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Piwowo?ski, Jan Parowozy kolei polskich Warschau : WK?, 1978. - S. 160  
Wenzel, Hansjürgen Preußische G 5; Reichsbahn-Baureihen 54.0, 54.2, 54.6, 54.8 Eisenbahn-Kurier, 1990  
Weisbrod / Müller / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 Transpress (1978), S. 106 - 109  
Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz Lokomotiv-Archiv Preußen 2 Transpress (1990), S. 55 - 57  
Rauter / Weisbrod Naßdampf-Güterzuglokomotiven G 1 - G 5, G 7, G 9 Eisenbahn-Journal, Archiv 1992, 3 = Preußen-Report 5  

Technische Daten

GATTUNGG 34.14 BAUART1'C n2 BAUFORMG 5.3
Spurweite [mm]1435 Höchstgeschwindigkeit [km/h]65 Hochdruckzylinder-Ø [mm]490
Kolbenhub [mm]630 Vorlaufrad-Ø [mm]1000 Treibrad-Ø [mm]1350
Dampfdruck [bar]12 Kessel-Wasserraum [m³]5.5 Kessel-Dampfraum [m³]2
Verdampfungsoberfläche [m²]8.3 Kessel-Masse [t]13.8 Rostfläche [m²]2.3
Anzahl Heizrohre216 Heizrohr-Durchmesser [mm]50 Rohrlänge [mm]4124
Strahlungsheizfläche [m²]10.8 Heizrohr-Heizfläche [mm]126.2 Verdampfungs-Heizfläche [m²]137
Achsstand Lok [mm]6000 Achsstand Lok-Tender [mm]12626 Länge über Puffer [mm]16168
Leermasse (ohne Tender] [t]49.4 Dienstmasse (ohne Tender) [t]54.1 Reibungslast [Mp]42.4
Achslast [Mp]14.1 Metermasse (mit Tender) [t]5.6 Tenderbauartpr 3 T12
Wasservorrat [m³]12 Brennstoffvorrat [t]5