Gabriel Kropf

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Gabriel Kropf: Gabriel Kropf: Gründer und Inhaber (1930) Gabriel Kropf

Allgemeines

Name	Gabriel Kropf
Ortssitz	Nürnberg
Straße	Treustr. 10
Art des Unternehmens	Fahrrad- und Automobilgeschäft
Anmerkungen	Betriebe: Herkules-Saalbau Velodrom, Treustraße 10 / Automobil-Großhandlung und Ausstellung: Deutschherrnstraße 3 / Automobil-Lagerräume: Treustraße 11 / Ersatzteilelager-Verkauf und Zubehör: Deutschherrnstraße 5 / Reparatur-Werk: Deutschherrnstraße 3 und Heuweg 8 / Fahrrad- und Motorrad-Versandlager: Deutschherrnstraße 5 und Heuweg 8.
Quellenangaben	[Buch der alten Firmen der Stadt Nürnberg (1930) 149]

Unternehmensgeschichte

Zeit	Ereignis
1886	Gabriel Kropf gründet aus einer Niederlassung der Neumarkter Velozipedfabrik Gebr. Goldschmidt heraus die Firma, in der Zuversicht vom Fahrrad als späterem Verkehrsmittel.
1902	Beginn des später bedeutenden Automobilgeschäfts

Produkte

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Autohandel	1902	Beginn	1930	[Buch alte Nürnberger Firmen (1930)]
Fahrradhandel	1886	Beginn (Gründung)	1930	[Buch alte Nürnberger Firmen (1930)]

Allgemeines

ZEIT	1930
THEMA	Selbstdarstellung
TEXT	Im Jahre 1886 gründete der heute im 69. Lebensjahre stehende Seniorchef Gabriel Kropf aus einer Niederlassung der Neumarkter Velozipedfabrik Gebr. Goldschmidt heraus die Firma, in der Zuversicht vom Fahrrad als späterem Verkehrsmittel. Der Gründer zählt zu den Pionieren des Radsportes, und seine aktive Ausübung des Radrenn- und Saalfahrsportes machte seinen Namen bald über die Grenzen der Stadt hinaus bekannt. Nicht ermüdender Strebensgeist, gepaart mit einer herzlichen Geselligkeit, ließ den Gründer eine ansehnliche Kundenzahl in kürzester Zeit finden, so daß sich die Firma nicht nur als die älteste, sondern auch als die größte bezeichnen konnte. Mehrfach zeigten sich die Geschäftsräume als zu klein und die Einrichtung immer größerer Lokale zeigte deutlich den Aufschwung der Firma, der insbesondere der eigenen Marke "Pluto" zuzuschreiben war. Als wirtschaftliche Rückschläge das Fahrrad in seiner weiteren Verbreitung hemmen wollten, wurde das von den Herkules-Werken erbaute Velodrom erworben und nun dem Publikum eine Stätte geboten, um unbeengt und nach aller Bequemlichkeit in den geschäftsfreien Stunden dem Sport zu huldigen. Der heutige Mitinhaber der Firma, Hans Kropf, Sohn des Gründers, trat in dieser Zeit bereits in das Gefüge des Geschäftes. Nach Schule, kaufmännischer und praktischer Ausbildung für den Beruf in das Elternhaus zurückkehrend, fand er einen sportbegeisterten Kreis, dem die Huldigung nur des besten Sportes Grundsatz war. So kam es auch zu neuer Belebung der Freude am Fahrrad, und gerade im Velodrom konnte die alte Radgilde dann Kunstreigen, Radball- und Polospiele erstmalig sehen. Auch die Anfänge des Motorrades fallen in diese Halle, die sich als Lehrbahn bestens eignete. Die Entwicklung der motorisch angetriebenen Fahrzeuge brachte wohl die größte Veränderung der Firma mit sich. Hans Kröpf war die Triebkraft zur Aufnahme von Motorfahrzeugen, und unter Zurückstellung allen Interesses an dem Fahrrade wurde der Ausbau dieser neuen Abteilung betrieben. Das Jahr 1902 wurde so der Grundstein für das heutige bedeutende Automobilgeschäft, für das nördliche Bayern wohl das größte Unternehmen. Die Firma arbeitet mit einer eigenen Vertreterorganisation und auf neu erworbenen Geländen sind großzügige Erweiterungen geplant.
QUELLE	[Buch der alten Firmen der Stadt Nürnberg (1930) 149]