| Zeit |
Ereignis |
| 1803 |
Samuel Bleichröder (1779-1855, Sohn des Gerson Jacob aus Bleicherode im Harz), der bisher als Prfümeriefabrikant in der Konenstraße lebte, beginnt eine Wechselhandlung. |
| 1808 |
Samuel Bleichröder erwirbt ein Grundstück in Pankow, Breite Straße 33 (Bleichröderpark). |
| 1828 |
Bleichröder wird Agent des Bankhauses Rothschild |
| 1845 |
Bleichröder wird Bankier der Rheinischen und der Köln-Mindener Eisenbahngesellschaften |
| 1847 |
Samuel Bleichröder nimmt seinen Sohn Gerson (1822-1895) als Teilhaber auf. |
| 1850 |
Erste Beteiligung an einer Bank |
| 1855 |
Tod von Samuel Bleichröder |
| 1856 |
Gerson Bleichröder führt die Firma seines Vaters fort |
| 1859 |
Gerson Bleichröder gründet mit Schickler, Mendelssohn, von Magnus, Breest & Gelpke und der Berliner Diskonto-Gesellschaft das "Preußenkonsortium", um für die Mobilmachungsanleihe 30.000.000 Taler zu emittieren. |
| 1866 |
Gerson Bleichröder stellt seinen Vetter Julius Leopold Schwabach als Teilhaber ein. |
| März/Apr. 1869 |
Georg Stoll und Carl Feer-Herzog treffen sich in Berlin und Darmstadt zu Gesprächen über die Gründung eines internationalen Finanzkonsortiums für die Gotthardbahn mit verschiedenen Vertretern von deutschen Bankinstituten wie dem Direktor der Darmstädter Bank für Handel und Industrie, Ludwig August Parcus, dem Geschäftsführer und Miteigentümer der Berliner Disconto-Gesellschaft, Adolph von Hansemann, dem Leiter des Berliner Bankhauses Samuel Bleichröder, Gerson von Bleichröder, oder Politikern wie dem preussischen Abgeordneten und Mitglied des Ständigen Ausschusses des deutschen Handelstags, Alexander von Sybel. |
| 1871 |
Das Bankhaus Bleichröder wickelt die französischen Reparationszahlungen ab. |
| 08.03.1872 |
Gerson Bleichröder wird von Kaiser Wilhelm I. in den erblichen Adelsstand erhoben. |
| 1873 |
Gerson von Bleichröder erwirbt von Kriegs- und Marineminister Albrecht Graf von Roon das Schloß Gütergotz bei Teltow für sich und seine Familie. Es wird im Stil der Neorenaissance umgebaut. |
| ab 1879 |
Bleichröder ist an der Verstaatlichung der preußischen Eisenbahnen beteiligt. |
| 04.03.1879 |
Die Gotthardbahn-Gesellschaft schließt in Berlin mit einem aus der Disconto-Gesellschaft in Berlin, der Bank für Handel und Industrie in Darmstadt sowie dem Bankhaus S. Bleichröder in Berlin bestehenden Dreierkonsortium einen Vertrag zur Deckung der ausstehenden Zahlung ab. Gegen die Garantie von seiten der Gotthardbahn-Gesellschaft, eine Pauschalzahlung von 250.000 Franken zu entrichten, erklärt sich das Konsortium bereit, den fehlenden Betrag auf das Aktienkapital von rund 2,7 Mio. Franken zu beschaffen. Die Einzahlung der letzten Aktienrate erfolgt bis zum 15. Dezember 1882. Zudem verpflichten sich das Dreierkonsortium und weitere Mitglieder des internationalen Finanzkonsortiums, die im Nachvertrag vom 12. Februar 1878 emittierten 6 Mio. Franken in Obligationen zu übernehmen und damit die Hälfte des Baukapitals von 12 Mio. Franken einzubringen, das an der Gotthardkonferenz von 1877 festgelegt worden ist. Um die zweite Hälfte des Baukapitals zu beschaffen, beschließt die Gotthardbahn-Gesellschaft eine zweite Obligationenanleihe über 6 Mio. Franken, die von den Bauunternehmern und Großlieferanten der Gotthardbahn aufzubringen ist. Diese sind vertraglich verpflichtet, rund 10% der Verdienstsumme in Obligationen anzunehmen. |
| 1893 |
Nach dem Tod von Gerson Bleichröder beginnt der Abstieg der Bank |
| 1923 |
Die Bank gerät in Schwierigkeiten und wird in der Weltwirtschaftskrise mit dem sächsischen Privatbankhaus "Gebr. Arnhold" zusammengeschlossen. |
| 1938 |
Enteigung als jüdisches Unternehmen und Übertragung auf die Firma Hardy. Die Aktiva werden von der "Deutschen Bank" übernommen. |
