| Zeit |
Ereignis |
| 1990 |
Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Klostermansfeld und Hettstedt als Museums-Betrieb, Beginn des Abbaus aller anderen Streckengleise. |
| 1991 |
Gründung |
| 1996 |
Erwerb der Strecke zwischen "MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH" Benndorf und Personenbahnhof Bleihütte in Hettstedt durch den "Mansfelder Bergwerksbahn e.V." |
| 15.01.1998 |
Die Kuppelstangen der Lok 20 sind weitgehend aufgearbeitet, die Kreuzkopfbolzen sind in Arbeit. Das Führerhaus wird gegenwärtig neu geschweißt. |
| 28.02.1998 |
Die Aufarbeitung der Treibstangen der Lok 20 wird beendet, sie können endgültig angebaut werden. |
| 03.08.1998 |
Die Arbeiten an der Lok 20 gehen voran. Das Aufsetzen des Kessels steht unmittelbar bevor. Das Fahrwerk ist mit der Dampfmaschine fertig montiert. Die Führerhauswände und der Umlauf werden den Orginalblechen im Moment nachgebaut. Probleme gibt es noch mit dem Dampfentnahmestutzen und der Beschaffung passender Strahlpumpen (60-80 l/min), so daß die Fertigstellung des Kessels noch nicht gesichert ist. |
| 15.11.1998 |
Die durch das Land Sachsen-Anhalt geförderten Korrosionsschutz-Maßnahmen an der Brücke 27 (Paradiesbrücke) werden abgeschlossen. Damit ist die Strecke der MBB wieder bis Hettstedt befahrbar. |
| 20.11.1998 |
Die Lok 19 (V22) der Kreisbahn Mansfelder Land wird auf einem von der Dampflok gezogenen Rollwagen von Hettstedt zur MaLoWa Bahnwerkstatt überführt. Die Lok hat einen Lagerschaden und kann deshalb nicht auf den Gleisen der DBAG nach Klostermansfeld gefahren werden. |
| 04.12.1998 |
Am Kessel der Lok 20 werden über 100 Stehbolzen gewechselt. - Rahmen und Achsen des Tenders wurden mittlerweile gestrahlt. |
| 05.02.1999 |
In der MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH werden die Kessel von Lok 11 und Lok 20 abgenommen. Lok 11 hatte eine innere Kesseluntersuchung erhalten, und der Kessel von Lok 20 wurde von der MaLoWa komplett aufgearbeitet. Der Rahmen des Tenders von Lok 20 ist soweit fertig, dass er am kommenden Sonnabend (ohne Federn) eingeachst werden kann. |
| 24.04.1999 |
In einer feierlichen Unternehmung wird in Anwesenheit von geladenen Gästen und der regionalen Presse der Kessel auf das Fahrgestell der Lok 20 aufgesetzt. |
| 30.07.1999 |
Das Ministerium für Wohnungsbau, Städtebau und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt bestätigt die Mansfelder Bergwerksbahn als öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen und als öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen.
bestätigt. |
| 05.10.1999 |
Die 99 749 der SOEG absolviert eine Lastprobefahrt auf der Strecke Malowa Benndorf - Hettstedt Rangierbahnhof. Die festgestellten Mängel und Probleme werden in den nächsten Tagen behoben, so daß die Lok Benndorf am 12. Oktober in Richtung Zittau verlassen wird. |
| Juni-Aug. 2000 |
In Zeitraum Juni bis August 2000 muß die Strecke wegen Gleisbauarbeiten gesperrt werden. Sollten die Arbeiten nicht planmäßig beendet werden können, bleibt die Strecke bis September gesperrt. |
| 16.-20.05.2004 |
Die Lok 20 der Mansfelder Bergwerksbahn ist als 99 1401 beim "Pollo" in der Prignitz. |
| 10.11.2006 |
Die Gleisbauarbeiten im Bereich Klostermansfeld werden planmäßig und rechtzeitig vor der Fahrt zum Martinstag abgeschlossen. |
| 02.12.2006 |
Lok 20 unternimmt Probefahrten zwischen Benndorf und Hettstedt, die erfolgreich verlaufen. |
| 09.04.2007 |
An zwei Wochenend-Arbeitseinsätzen wird ein Teil des Gleises 10 in der Station Kupferkammerhütte Hettstedt im Bereich der früheren Zinkschrottrampe neu verlegt. |
| 22.06.2007 |
Der restaurierte historische Wartesaal im Bahnhof Klostermansfeld wird feierlich eröffnet. |
| 14.07.2007 |
Erstmalige Probefahrt mit einer Dampflok auf dem neuen Gleis 1 des Bf Kupferkammerhütte in Hettstedt |
