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T. & T. Vicars
| Name | T. & T. Vicars |
| Ortssitz | Newton-le-Willows (Merseyside) |
| Ortsteil | Earlestown |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Gegründet in Liverpool, 29 Seel Street, in der "Wheatsheaf Foundry" und dort bis 1887. Auch mit dem Zusatz "Biscuit Machinery and General Engineers". Seit 1867 Fabrik in Earlestown. |
| Quellenangaben | http://www.n-le-w.co.uk/index.php?option=com_content&task=view&id=101&Itemid=27 |
| Zeit |
Ereignis |
| 1849 |
Gründung: Thomas Vicars reist von seinem Heimatort Gillbank (Cumberland) nach Liverpool. Er mietet ein bescheidenes Anwesen, die "Wheatsheaf Foundry", in der Seel Street 29 und fordert seinen gleichnamigen Vetter, Thomas Vicars, auf, sich an der neuen Firma zu beteiligen. Die ersten Produkte sind für die Bedürfnisse des großen Hafens wie Winden und Krane, ferner Eisenkonstruktionen für die Eisenbahn Manchester-Liverpool. |
| 1867 |
Das Werk von "T. & T. Vicars" in Liverpool wird zu klein. Daher Übernahme einer größeren Fabrik in Earlestown an der Eisenbahn, auf halber Strecke zwischen Manchester und Liverpool. Man übernimmt die 1855 von Mr. Titterton als Zinkwerke gegründete Gießerei. |
| 1877 |
Erteilung des Patents Nr. 623 für "Verbesserungen bei und verbunden mit Öfen die in der Keks-Bäckerei und Vergleichbarem verwendet werden" |
| 1887 |
"T. & T. Vicars" gibt das Ursprungs-Werk in Liverpool und konzentriert sich auf dei Fabrik in Earlestown. |
| 1922 |
Einführung des gasgefeuerten Durchlaufofens (anstelle der gemauerten, kohlegefeuerten) für die Keksherstellung |
| 1924 |
Partnerschaft mit "Peak Freans", dem größten britischen Keks-Hersteller, und Umwandlung in eine private GmbH |
| 22.12.1950 |
Tod von Mostyn Vicars in Liverpool |
| 18.07.1952 |
Tod von Hillary Vicars im Alter von 44 Jahren |
| 1953 |
Die Witwe von von E. Lynton Vicars verkauft das Unternehmen an "Garfield Western Group" |
| 31.01.1953 |
Tod von E. Lynton Vicars im Alter von 72 Jahren |
| 1954 |
Übernahme von "R.W. Barraclough Limited" in Southport |
| 1960 |
Übernahme von "R.W. Barraclough Limited" durch die "B. K. P. Engineering" |
| 1960 |
Die Firma wird Teil der "Simon Engineering Limited" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bäckereimaschinen |
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vmtl. bald nach Gründung (1849) |
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Anfangs für die Schiffszwieback-Bäckereien in Liverpool. Nach Aufkommen der Dampfschiffahrt auch für Kekse. |
| Dampfkessel |
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Herstellung in Liverpool |
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Insbesondere wohl für die Schiffszwieback-Bäckereien in Liverpool |
| Dampfmaschinen? |
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Herstellung in Liverpool |
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Nur als "engines" bezeichnet. Insbesondere wohl für die Schiffszwieback-Bäckereien in Liverpool |
| Eisenkonstruktionen |
1849 |
Beginn mit Gründung |
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u.a. für Bahn Manchester-Liverpool |
| Heizkessel |
1934 |
Patent auf Gasfeuerung |
1934 |
Patent auf Gasfeuerung |
Unsicher, ob auch DAMPFkesselbau |
| Krane |
1849 |
Beginn mit Gründung |
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für Hafen Liverpool |
| Winden |
1849 |
Beginn mit Gründung |
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für Hafen Liverpool |
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